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汽車在未來將聯網,道路照明會有變化?

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新聞資訊

汽車在未來將聯網,道路照明會有變化?

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    什么是联网汽车技术?

 

     联网汽车技术能够在汽车、系统基础设施和个人通信设备之间实现联网无线通信,安全性高且可互

操作,F在汽車中的一些最先進的防撞技術包括車載傳感器、照相機和雷達應用 。這些技術會提醒

司機即將發生的危險,以便司機會采取糾正措施,或者系統甚至可以自行進行幹預 。

 

     它的工作原理是什么?

 

     车对车(V2V)通信是帮助提醒司机危险的另一个步骤 。V2V通信使用車載專用的短距離無線電通信

設備,傳輸和接收信息,比如汽車的速度、行進方向和制動狀態之類的信息 。範圍和視距能力會超

過目前的系統,在某些情況下,甚至達到近兩倍的範圍 。這種長距離檢測以及透過其他車輛觀察角

落或周圍的能力,有助于配備V2V通信的汽車更早察覺到某些威脅,並相應地提醒司機 。

 

      联网汽车技术还可以让汽车通过V2I通信(车对基础设施)交换基础设施的信息(例如交通

信號或道路照明) 。V2I通信除了給聯網汽車提供安全優勢,還提供了機動性 。這種汽車數據的標

准化將在未來用于道路照明和交通信號燈真正的自適應控制系統 。

 

       目前,美国联邦和地方政府官员正在尝试实施联网 。密歇根州交通部(DOT)正在底特律南

部的一條I-75公路上測試首個聯網工作區 。密歇根州交通部(DOT)希望能將一些信息提醒司機,

信息包括工作人員是否在場、正在進行什麽類型的作業以及何時開始等 。美國交通部也正在紐約

市、坦帕市和懷俄明州等三個地方測試這項技術 。

 

     你准备好未来了吗?在未来的15年里,道路基础设施将大大发展,照明技术将发挥重要作用 。

 

        从提高驾驶员的意识到疏导交通流量,联网汽车技术和道路照明将显著影响交通运输质量

 

以及司機和行人的安全 。伊顿照明负责联网社区的高级营销经理Jay Sachetti介绍了汽车联网状和

來,以及道路照明的作用 。

 

      联网照明技术将如何继续改变我们的道路?

 

交通信號燈、路牌甚至建築工地的提醒標志都很快將成爲聯網生態系統的一部分,提供和接收信

息,使駕駛更順暢 。

 

     所有交通灯的定时都不一样 。司机有时不明白在疏通交通前是否能够通过黄灯,或者转向信

號是否激活等 。但是,當交通燈與汽車溝通時,司機可以做出更安全的決定 。

 

      Sachetti表示:“V2I将真正发挥传感技术照明的功能 。道路照明灯的间距一般为30米至90

 

米,安裝高度一般爲6米至12米 。這爲各個方面提供了有利位置,從交叉路口到丘陵地帶,從而爲

持續的V2I通信提供便利 。”

 

      车辆数据点,包括速度、位置、环境光照水平和道路摩擦以及诸如湿度、温度和道路反射率

等,將輸入電照明和管理系統(ELMS)中 。ELMS將動態地調整或自適應控制道路上的光照水平 。

Sachetti說:“這些數據點可以確保行人和駕駛員的安全,提醒闖紅燈的司機甚至過街的動物 。”

 

       美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)预计,通过V2V和V2I,可以消除或減輕80%以上的

非受損車禍的嚴重程度,包括十字路口處或換車道的車禍 。聯網照明技術將在未來發揮主要作用 。

 

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